Acompanhe as Notícias da Recifes

Com visual mais robusto, posição de dirigir mais alta e margem maior para as marcas, os SUVs de entrada ganharam espaço e passaram a disputar o mesmo público dos hatches compactos. A tendência ajuda a explicar por que esse segmento vem perdendo força.

O hatch foi atualizado na Índia com retoques discretos no visual e uma lista de equipamentos mais recheada. Entre as novidades, o destaque é a adoção de seis airbags de série; a chegada ao Brasil é aguardada ainda este ano.

A Fiat Strada, líder absoluta entre as picapes compactas no Brasil, prepara uma transformação significativa para sua terceira geração, prevista para 2028. O modelo, que poderá mudar tudo, será derivado diretamente do novo Argo, e ambos construídos sobre a plataforma CMP, que estreia em Betim (MG) com o hatch. Essa mudança marca um aprofundamento no parentesco entre os dois veículos, que antes eram tratados como “primos” e agora se consolidam como “irmãos”. O projeto da nova Strada, c

Líder incontestável em vendas no segmento de carros elétricos no Brasil desde que chegou por aqui, o BYD Dolphin Mini finalmente vai ganhar um motivo real para se preocupar com a possível perda da primeira colocação: uma promoção da Geely que derrubou os preços do EX2 por tempo limitado. A marca chinesa adequou o compacto elétrico para se tornar elegível às vendas diretas. Assim, o EX2, que já mostrou ser o rival que nem Dolphin e nem Dolphin Mini gostariam de ter por aqui, passou a

GWM Ora 5 BEV divulgação/GWM A GWM confirmou nesta terça-feira (30) a instalação de uma nova fábrica no Espírito Santo, no município de Aracruz. O projeto industrial surge a partir de um acordo firmado com a administração estadual para expandir as operações da montadora chinesa no Brasil. Fábrica deve começar a operar em 2029. ✅ Clique aqui para seguir o canal do g1 Carros no WhatsApp A planta capixaba terá um formato inédito no país ao adotar o conceito de multienergia, o que

A BYD promete não sossegar enquanto não se tornar a marca campeã em vendas no Brasil, e não somente a maior emplacadora no segmento dos eletrificados. Para isso, a marca chinesa prepara ao menos duas "armas" para os próximos anos, voltadas para setores em que ainda não conseguiu emplacar da forma como gostaria. Caça ao “Toro": picape da Fiat terá 4 novas rivais em 2026 5 carros que a BYD deve lançar no Brasil em 2026 A principal delas é a Mako, picape intermediária, com motoriz

O inédito Hyundai i20 acaba chegar ao mercado automotivo brasileiro, trazendo dúvidas sobre os próximos passos da marca sul-coreana. A boa notícia é que, ao contrário do que indicavam rumores sobre uma aposentadoria imediata do HB20, a marca confirmou que o hatch de projeto nacional não sairá de linha tão cedo, e que vai seguir convivendo com o novo irmão global nas concessionárias por pelo menos mais dois anos. Lu do Magalu está de carro novo; veja qual foi o modelo escolhido  C

Com montagem terceirizada no Ceará, a MG Motor prepara R$ 400 milhões para viabilizar a produção do hatch MG4 Urban e do SUV MGS5 no Brasil em 2026. A estratégia encurta o caminho da marca para ganhar escala no mercado de elétricos.

Enquanto a GWM Brasil segue investindo em sua ofensiva no mercado nacional, a marca anunciou na quarta (24) o lançamento oficial do novo ORA 5, o primeiro SUV 100% elétrico da marca a desembarcar no país. O novo utilitário esportivo compacto já chegou às concessionárias brasileiras com muita tecnologia e espaço interno para se consolidar como a principal porta de entrada da montadora no segmento e rivalizar com o BYD Yuan Pro. 5 carros que a GWM deve lançar no Brasil em 2026  Tes

Renault reformula o hatch elétrico com dianteira herdada do novo Captur, bateria maior e recarga aprimorada — mas abre mão de um pouco do vigor no arranque.

Nova geração do compacto alemão abandona a tela sensível ao toque como único comando e reintroduz botões físicos, além de trazer tecnologia de estacionamento autônomo controlado pelo smartphone.

O novo i20 desembarca primeiro no mercado brasileiro, mas a versão europeia promete evoluções significativas: motor híbrido esportivo com até 304 cv e painel inspirado no elétrico Ioniq 3.